[미래경제 한우영 기자] 현대차그룹의 서울 강남구 삼성동 신사옥 글로벌비즈니스센터(GBC)가 이달부터 본격 착공에 돌입한다. 옛 한전부지를 매입한 지 약 6년 만이다.

5일 서울시와 현대차에 따르면 현대차그룹은 이달 신사옥 GBC 착공에 들어가는 일정으로 최근 서울시에 착공계를 제출했다. 서울시는 이르면 6일께 착공허가를 내줄 것으로 알려졌다.

서울시는 작년 11월 26일 GBC 건축허가서를 교부했다. 당시 서울시는 2020년 상반기 착공, 2026년 하반기 준공 일정을 세웠다.

현대차그룹은 2014년 9월 10조5500억원에 옛 한전부지를 매입했다. 토지매입대금은 현대차 55%, 현대모비스 25%, 기아차 20% 등의 비율로 나눠 부담했다.

GBC 건립 일정은 당초 계획보다 자꾸만 늦어졌다.

서울시는 작년 1월 대규모 일자리 창출 등 경제효과가 큰 GBC 사업이 조속히 추진되도록 지원하겠다고 밝혔지만 그 이후 인허가 절차도 예상보다 오래 걸렸다. 이 과정에서 군 작전제한 사항을 해소하기 위한 방안도 마련해야 했다.

지지 부진하던 사업은 지난달 현대차와 국방부와 공군의 작전 제한 사항 해소 방안을 합의했하면서 급물살을 탔다.

현대차는 공군에 레이더 구매 비용을 지급한다. 새 레이더는 GBC가 건설되면서 그림자 등으로 가려진 구간을 볼 수 있도록 새롭게 설치될 예정이다. 현대차는 레이더 구매 비용뿐 아니라 설치·운영·유지·관리 비용도 부담하기로 했다.

한편 GBC는 높이 569ｍ, 지하 7층, 지상 105층 규모로 국내 최고 건물로 건립될 예정이다.

업무시설, 숙박시설(관광숙박시설), 문화 및 집회시설(공연장, 집회장, 전시장), 관광휴게시설, 판매시설이 들어서고 고층 타워동의 104층과 105층은 전망대로 쓰인다.

현대차는 GBC를 개발하며 영동대로 지하공간 복합개발, 잠실주경기장 리모델링 등 9개 사업, 1조7491억원 규모로 공공기여를 한다. 영동대로 지하공간은 서울시가 위탁받아 공사를 하고 나머지 사업은 현대건설이 맡아 한 뒤 기부채납하는 방식이다.

현대차는 투자자를 유치해 GBC를 공동개발하는 방안을 추진하고 있다.