수출시장서 호조…전기차 모델 강세 뚜렷

국내 완성차 업계가 차량용 반도체 공급 부족사태에도 불구하고 지난해 견조한 판매실적을 올리는 데 성공했다. [CG=연합뉴스] ⓜ
국내 완성차 업계가 차량용 반도체 공급 부족사태에도 불구하고 지난해 견조한 판매실적을 올리는 데 성공했다. [CG=연합뉴스] ⓜ

[미래경제 한우영 기자] 국내 5개 완성차업체가 지난해 코로나19 확산에 따른 반도체 수급 차질 등 악재에도 불구하고 견조한 판매고를 올렸다.

3일 업계에 따르면 완성차 5개사는 지난해 내수(138만8476대)와 수출(600만8198대) 합계 총 739만6674대를 팔았다. 이는 전년도 내수 143만3605대, 수출 568만7789대 등 총 712만1394대에 비해 3.9% 증가한 수치다.

전년 대비 3.2% 줄어든 내수 판매의 경우 현대차와 르노코리아, 쉐보레가 부진한 모습을 보였다. 반면 수출은 5개사 모두 호조를 보이면서 전년대비 5.6% 증가했다.

맏형 현대차는 지난해 총 394만4579대를 판매했다. 이는 전년 대비 1.4% 증가한 실적이다. 국내시장에서 68만8884대, 해외시장에서 325만 5695대를 팔았다. 국내시장 판매량은 전년과 비교해 5.2% 감소했지만 해외시장 판매량은 2.9% 늘었다.

국내 판매에서 세단은 그랜저 6만7030대, 아반떼 5만8743대, 쏘나타 4만8308대, 아이오닉6 1만1289대로 총 18만5553대를 판매했다. RV는 팰리세이드 4만9737대, 캐스퍼 4만8002대, 투싼 3만2890대, 싼타페 2만8705대, 아이오닉5 2만7399대 등 총 21만3710대가 팔렸다.

국내 시장에서 전기차 모델의 성장이 두드러졌다. 지난 2021년 4만2448대와 비교해 전기차는 65.8% 증가한 7만372대가 판매됐다.

기아는 290만3619대가 신규 등록됐다. 전년과 비교해 4.6% 증가한 실적이다. 국내시장에서 전년대비 1.1% 증가한 54만1068대, 해외시장에서는 5.4% 늘어난 236만2551대를 각각 기록했다. 특히 쏘렌토(6만8902대)와 카니발(5만9058대)을 포함한 RV 모델은 스포티지 5만5394대, 셀토스 4만3095대 등 29만2425대가 판매됐다. 해외 실적은 스포티지(39만6674대)가 이끌었다.

르노코리아는 지난해 총 16만9641대를 판매했다. 전년 대비 27.8% 급증한 실적이다. 내수 5만2621대, 수출 11만720대가 판매됐다. 내수시장 판매량은 전년과 비교해 13.9% 감소했지만 수출은 63.3%나 증가했다.

내수는 전체 판매의 52%를 차지한 QM6가 견인했고, 수출은 전년대비 75%에 가까운 판매량 증가를 가져온 XM3 덕분에 성장한 모습이다.

쌍용차는 지난해 11만3960대를 판매한 것으로 집계됐다. 이는 지난해와 비교해 34.9% 증가한 판매량이다. 내수는 토레스(2만2484대) 가세 덕분에 전년 대비 21.8% 증가한 6만8666대, 수출은 전년에 비해 61% 늘어난 4만5294대를 각각 기록했다.

한국GM은 지난해 글로벌 시장에서 26만4875대를 판매했다. 이는 전년대비 11.7% 증가한 실적이다. 쉐보레 트레일블레이저는 국내와 해외에서 각각 1만4561대, 15만5376대 판매를 기록해 실적을 견인했다.

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