[미래경제 한우영 기자] GS건설이 민간개발방식으로 처음 실시되는 1종 항만배후단지 조성사업에 참여한다.

해양수산부는 '평택·당진항 2-1단계 1종 항만배후단지 조성사업'의사업시행자로 GS글로벌과 GS건설이 포함된 (가칭)평택글로벌㈜를 지정하고 지난 24일 정부세종청사에서 실시협약 체결식을 가졌다.

항만 배후단지는 항만을 단순물류거점에서 조립·가공·제조가 가미된 복합물류거점으로 탈바꿈시키기 위해 도입된 공간으로써 1종과 2종으로 구분된다.

이번에 GS건설이 참여한 1종 배후단지는 화물의 조립・가공・제조시설 및 물류기업들이 들어선다.

그간 1종 항만배후단지 조성사업은 정부와 항만공사 주도로 공공개발 후 임대하는 방식으로 운영돼 왔으나, 조성사업에 필요한 대규모 투자재원을 적기에 확보하지 못하여 증가하는 입주수요를 충족시키지 못하는 어려움이 있었다.

해양수산부는 이러한 현실적 한계를 극복하고 항만배후단지를 활성화시키기 위해 지난 2015년 12월부터 기존의 공공개발방식에 더하여 민간 개발방식을 새롭게 도입하고 민간자본 유치를 추진해 왔다. 이번에 실시협약을 체결하는 평택·당진항 2-1단계 조성사업은 항만배후단지에 민간개발방식이 도입된 후 추진되는 첫 사례로, 약 2000억원 규모의 민간자본이 투입된다.

해양수산부는 이번 사업을 통해 약 6000여 명의 고용이 창출되고 2조1000억 원에 이르는 생산유발 효과가 발생할 것으로 예상하고 있으며, 해양수산부는 2020년까지 총 3042만㎡(1종 2668만㎡, 2종 374만㎡)의 항만배후단지를 조성해 물류․제조기업들의 경제활동을 지원하고 양질의 일자리 창출에 노력할 계획이다.