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2023.05.11 16:49
[미래경제 한우영 기자] 미국 정부가 첨단 반도체 생산장비의 대(對)중국 수출을 제한하고 있는 가운데 한국 기업에 별도의 완화된 기준을 적용하는 방안을 검토하는 것으로 전해졌다.미국 정부의 이 같은 움직임은 삼성전자와 SK하이닉스에 대한 수출통제 1년 유예 조치가 오는 10월 종료되는 가운데 나온 것으로 이들 기업의 중국 사업에 숨통이 트일 전망이다. 11일 업계와 관가 등에 따르면 미 상무부는 대중 반도체 장비 수출통제 기조를 유지하면서도 중국 내 한국 기업에는 예측 가능성을 높이는 방향의 별도 기준을 적용하는 방안을 한국 정부와
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2023.05.10 16:00
[미래경제 한우영 기자] 글로벌 전기차 시장이 급속도로 성장하고 있는 가운데 핵심부품인 배터리 재활용 시장에 기업들이 앞다퉈 진출하고 있다.LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사는 이미 폐배터리 재활용 사업을 본격화했고, 현대차그룹과 SK에코플랜트, 포스코 등도 새로운 먹거리로 낙점하며 사업 진출에 나섰다.10일 에너지 시장조사 전문업체인 SNE리서치에 따르면 글로벌 폐배터리 재활용 시장은 오는 2025년 3조원에 육박할 전망이다. 특히 매년 33% 성장률을 보이며 2030년 70조원, 2040년 230조원, 2
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2023.05.09 00:25
[미래경제 한우영 기자] K배터리 업체들이 강세를 보였던 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국업체의 맹추격을 받고 있는 것으로 나타났다.특히 글로벌 전기차 배터리 시장 점유율 1위 중국의 CATL은 중국의 CATL은 비(非)중국 시장에서도 가파른 성장세를 보이며 LG에너지솔루션과의 점유율 격차를 줄였다8일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼3월 중국을 제외한 세계 각국에 판매된 전기차에 탑재된 배터리 사용량은 64.2GWh(기가와트시)로 작년 동기보다 45.3% 증가했다.업체별로는 LG에너지솔루션의
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2023.04.25 09:19
[미래경제 한우영 기자] 정부가 통신 3사에 5세대 이동통신(5G) 중간요금제 세분화를 이끌어낸 데 이어 이번에는 5G 서비스 시작 요금 및 해외 로밍 요금도 낮추는 방안을 추진하겠다는 의지를 드러냈다. 윤석열 대통령이 연초 통신사의 서민 가계 안정을 위한 고통분담을 강조한데 이은 후속조치로, 통신사 입장에서는 또다시 정부 압박에 시달리게 되는 모양새다.박윤규 과학기술정보통신부 제2차관은 최근 언론과의 만남을 통해 "여전히 5G 시작 요금이 높다는 의견이 있다"면서 "통신사의 투자 비용도 감안해야겠지만 5G를 시작한 지 4~5년이
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2023.04.20 18:34
[미래경제 한우영 기자] 대우조선해양이 한국형 차세대 구축함(KDDX) 사업자로 HD현대중공업(옛 현대중공업)이 선정되는 과정에서의 위법 여부에 대해 감사를 촉구하는 국민감사청구를 제기했다. 최근 HD현대중공업 노조 측이 한화의 대우조선해양 인수를 두고 우려를 표하면서 시작된 양사의 갈등이 점차 확산되는 분위기다.대우조선해양은 한국형 차세대 구축함(KDDX) 사업자로 HD현대중공업(옛 현대중공업)이 선정되는 과정에서의 위법 여부에 대해 감사를 촉구하는 국민감사청구를 제기했다고 19일 밝혔다.방위사업청은 2020년 5월 총 7조원 규
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2023.04.14 10:35
[미래경제 한우영 기자] 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국과 양강 구도를 구축하고 있는 국내 배터리업체들의 외화부채가 크게 늘어나고 있다. 북미와 유럽 현지 공장 건립으로 투자가 급증하며 달러와 유로로 구성된 외화 차입이 동반 증가하고 있어서다. 14일 금융감독원에 제출된 각사 사업보고서에 따르면 LG에너지솔루션(9조5392억원), 삼성SDI(5조6686억원), SK온(2조3111억원) 등 배터리 3사의 지난해 말 기준 외화 부채는 17조5000억원에 달한다. 이는 2021년 말 13조8000억원보다 27% 더 늘어난 수치다.외화
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2023.04.10 18:36
[미래경제 한우영 기자] 글로벌 반도체 업황 악화로 반도체 수출 감소사 지속되고 있는 가운데 자동차가 친환경차 등 고부가가치 제품 판매 호조에 힘입어 수출이 꾸준히 늘면서 9년 만에 무역수지 1위 품목으로 올라섰다.10일 한국무역협회 수출입통계에 따르면 올해 1∼2월 누적 자동차 수출액은 105억7795만달러, 수입액은 26억5710만달러로, 79억2084만달러(약 10조4317억원)의 무역수지 흑자를 기록했다.2위는 석유제품(47억9849만달러), 3위는 합성수지(32억2152만달러), 4위는 선박해양구조물·부품(26억2468만달
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2023.04.10 18:36
[미래경제 한우영 기자] KBI그룹의 전선소재 및 자동차용 전장 부품 제조 전문회사 KBI메탈이 자동차 부품용 BLDC 모터 전문공장으로 성장하기 위해 본격 나선다.이를 위해 대구에 있는 전장사업부 공장의 항온항습룸에 약 10억원의 시설투자를 완료하고 본격 생산을 시작했다고 10일 밝혔다.KBI메탈이 생산하는 BLDC(Brushless DC) 모터는 내부의 마모되기 쉬운 브러쉬를 제거해 내구성을 높이고 고속 회전에 무리가 없는 모터로 저전력과 저소음의 강한 내구성으로 고효율의 성능을 유지한다.BLDC 모터의 생산과정이 온도 및 습도
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2023.04.10 18:25
[미래경제 한우영 기자] 미국 정부가 2032년까지 자국에서 판매되는 신차의 67%를 전기차로 대체하기 위한 규제안을 마련한 것으로 알려지자 국내 자동차업계도 영향을 예의주시하고 있다.미국 환경보호청(EPA)이 구체적인 내용을 12일(현지시간) 발표할 것으로 알려진 가운데 완성차 업계의 관심이 쏠리고 있다.뉴욕타임스(NYT)와 로이터통신 등에 따르면 미 정부가 발표 예정인 승용차 및 소형트럭 탄소 배출 규제안은 2027∼2032년 총 판매 차량의 배출가스 한도 제한을 통해 사실상 2032년까지 전체 차량의 3분의 2를 전기차로 채우
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2023.04.06 18:49
[미래경제 한우영 기자] 국내 조선업계의 실적 호조를 이끈 액화천연가스(LNG)운반선 가격이 연일 사상 최고치를 경신하며 국내 조선 3사가 쾌재를 부르고 있다.6일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 3월말 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 165.56으로 전년 동기 대비 9.39포인트 상승했다.특히 LNG선 가격 강세가 두드러졌다. 지난달 17만4000㎥급 LNG운반선 가격은 2억5400만 달러로 전월 대비 400만 달러 올랐다. 이에 따라 LNG선 가격은 또 한번 사상 최고치를 경신
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2023.04.04 08:50
[미래경제 한우영 기자] 완성차 5개사가 지난달 국내 시장은 물론 해외 시장에서 모두 저년 대비 두 자릿수 성장을 기록했다. 4일 지난 3월 반조립 제품(CKD)을 포함한 완성차 5사의 판매량을 모두 집계한 결과 총 판매량 64만533대로 19.2% 증가했다. 내수 판매량은 14만926대, 해외 판매는 52만9409대로 전년 동월보다 각각 26.8% 36.7%늘었다. 국내 완성차 5사(현대자동차·기아·KG모빌리티·한국GM·르노코리아자동차)의 3월 판매 실적을 종합하면 특히 내수 시장에서는 작년 8월까지 전년 대비 마이너스를 기록하다
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2023.03.22 12:50
[미래경제 한우영 기자] 삼성전자와 SK하이닉스가 미국 정부 보조금을 받으면 이후 10년간 중국 내 반도체 생산능력을 5% 이상 확장할 수 없을 전망이다.미국 상무부는 21일(현지시간) 반도체법 지원금이 국가안보를 저해하는 용도로 사용되지 않도록 설정한 가드레일 조항의 세부 규정안을 공개했다.규정안에 따르면 중국에서 첨단 반도체를 생산하는 삼성전자와 SK하이닉스는 보조금을 받으면 이후 10년간 중국 내 반도체 생산능력을 5% 이상 확장할 수 없다.앞서 반도체법은 보조금을 받은 기업이 10년간 중국에서 반도체 생산능력을 '실질적으로
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2023.03.21 08:50
[미래경제 한우영 기자] 삼성전자 반도체 부문과 SK하이닉스가 올해 1분기에 수조원대 적자를 낼 전망이다. 글로벌 경기 침체에 따른 IT 수요 부진과 고객사 재고 조정 여파로 반도체 업황이 악화 된 탓이다. 21일 연합인포맥스가 최근 1개월 내 발표된 증권사 실적 전망(컨센서스)을 집계한 결과 삼성전자의 올해 1분기 연결 영업이익 추정치는 1조2354억원이다.이는 지난해 1분기 영업이익 14조1214억원 대비 91.25% 급감한 수준이며, 분기 영업이익으로는 2009년 1분기의 5천930억원 이후 가장 적다.실적 부진은 반도체 영향
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2023.03.19 12:25
[미래경제 한우영 기자] 글로벌 전기차 배터리 점유율 1위 CATL이 글로벌 시장에서 입지를 더욱 넓히고 있다. 특히 LFP(리튬·인산·철) 배터리의 가격 우위를 바탕으로 시장 점유율을 급속히 높이면서 한국 배터리 3사의 점유율을 크게 웃돌고 있다. 이에 한국 업체들도 중국이 주력으로 삼는 LFP 배터리 시장에 속속 뛰어들며 치열한 경쟁을 예고하고 있다.19일 에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 글로벌 전기차용 배터리 탑재량에서 CATL은 시장점유율 37%로 6년째 1위를 지켰다. 점유율은 전년보다 4%포인트 상승
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2023.03.07 09:35
[미래경제 한우영 기자] 세계적인 반도체 시장 수요 침체속에 국내 양대 메모리 반도체 생산업체인 삼성전자와 SK하이닉스의 명암이 엇갈렸다. 7일 대만의 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 작년 4분기 전 세계 기업용 솔리드 스테이트 드라이브(SSD) 매출은 37억9000만달러로 전분기보다 27.4% 감소한 것으로 나타났다.업체별로 보면 1위 삼성전자의 4분기 기업용 SSD 매출은 17억8000만달러로 전분기보다 16.0% 감소했다. 하지만 시장점유율은 3분기 40.6%에서 4분기 46.9%로 6.3%포인트 상승했다.반면 SK하이닉스와
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2023.03.06 18:18
[미래경제 한우영 기자] 미국 인플레이션 감축법(IRA) 시행과 지역별·차종별로 전기차 시장의 차별화가 진행되면서 완성차 업체와 배터리 회사 간 합종연횡도 속도를 내고 있다.6일 관련 업계에 따르면 삼성SDI는 8일(현지시간) 미국 미시간주에서 최윤호 삼성SDI 사장과 메리 바라 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO) 등이 참석한 가운데 GM과 합작공장 설립을 위한 업무협약(MOU)을 맺는다. 합작 공장의 연간 생산능력은 30~50기가와트시(GWh) 규모로, 양사는 총 3조~5조원 규모를 투자할 것으로 알려졌다.삼성SDI가 북미 현
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2023.03.06 11:26
[미래경제 한우영 기자] 정부가 '주 최대 52시간제'로 묶여있는 현행 근로시간 제도의 대대적인 개편을 추진한다.고용노동부 등 관계 부처는 6일 정부서울청사에서 열린 비상경제장관회의에서 근로시간 제도 개편 방안을 확정했다.개편안에서 정부는 '주 52시간제'(기본 40시간+최대 연장 12시간)의 틀을 유지하되 '주' 단위의 연장근로 단위를 노사 합의를 거쳐 '월·분기·반기·연'으로도 운영할 수 있도록 했다.이럴 경우 단위 기준별 연장근로시간을 살펴보면 '월'은 52시간(12시간×4.345주), '분기'는 156시간, '반기'는 312
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2023.03.03 16:35
[미래경제 한우영 기자] 미국 정부가 최근 공개한 반도체지원법 세부 지원안을 놓고 삼성전자와 SK하이닉스 등 한국 반도체 기업의 고민이 깊어지고 있다.이 법에 따라 미국 정부의 보조금을 받으려면 미국 정부에 기업 재정 여력과 현금 흐름 등 내부 정보를 공개해야 하는데 한국에서도 공개하지 않는 예민한 정보를 미국 정부에 제공하는 것이 큰 부담이기 때문이다.미 상무부는 지난달 28일 반도체지원법상 인센티브 프로그램 중 반도체 제조시설에 대한 재정 지원 세부 지원안을 공고했다.지난해 8월 발효된 미 반도체지원법은 반도체 시설 투자 인센티
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2023.03.03 09:40
[미래경제 한우영 기자] 지난달 현대자동차, 기아, GM한국사업장, 쌍용자동차, 르노코리아자동차 등 국내 완성차 5개 사가 발표한 2월 판매실적에 따르면 국내외 판매량은 총 62만5487대로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간(56만8249대) 보다 10% 증가한 수치다.업체별로 보면 현대차는 국내에서 전년보다 22.6% 증가한 6만5015대, 해외에서 4.1% 증가한 26만2703대를 판매했다.국내에서는 그랜저 9817대, 아반떼 6336대, 아이오닉 6 1632대가 팔렸으며, SUV는 팰리세이드 3539대, 코나 3225대, 아이
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2023.02.26 12:25
[미래경제 한우영 기자] 국내 주요 산업 현장에 '4조2교대' 도입 바람이 불고 있다. 워라밸을 중시하는 20·30 직원들의 높은 지지가 영향을 미치고 있다는 평가다. 4조2교대제는 근무조를 4개로 나눠 2개 조는 주·야간 12시간씩 근무하고, 나머지 2개 조는 휴무하는 방식이다.하지만 근무시간이 12시간으로 늘어나더라도, 한번 쉴 때 몰아서 쉴 수 있다는 점이 4조2교대 근무의 장점으로 부각되고 있다. 4조2교대는 일하지 않고 쉬는 날이 기존 4조3교대 대비 연간 80일 정도 많아진다.지금까지 국내에서는 4조2교대에 호의적이지 않